一、源起：
上个月看到汽车开门的投影灯亮度变得不那么亮，并且驾驶座边上那个暗得最明显，以为是灯头坏了就又买来一个自己更换了一下，
原本以为20分钟可以解决的，但是为了找螺丝，拆门板忙了1个多小时：
当然我没这么大本事，之所以敢自己这么拆也是因为之前看过别人怎么拆装过：
(原创)观致5 打孔投影灯/照地灯/迎宾灯的安装和超强效果！
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因为我拆门板安装的时候汽车中控媒体屏幕，全车的灯，全车的音响系统都是在工作中的，我一边听着下载的百家讲坛的节目，
(原创)观致5汽车中控可以播放的音视频和其它音视频分享
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正忙着拆装突然全车停电了，我开始还以为汽车15分钟后都会自动断电的也没什么，但是在更新了投影灯的LED芯片之后，我发现我发动不了汽车了，仪表盘上各种不同的提示，其中有一张我拍了照片：
提示：请联系维修人员检查电子手刹！之前还有提示说是要检查ESC防侧滑系统，还有是跳出发动机的什么错误。。
弄得我一脸懵逼，首先想到的肯定是检查汽车方向盘左下角的各种保险丝了，道理很简单：我在更换投影灯的时候说不定有短路的情况发生我自己没注意到。比照着保险丝图一个一个查：
(原创)观致5车内保险丝盒(方向盘左下角)
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查了好一会儿也没发现有哪个保险丝烧断的，这就奇怪了，不应该啊。
正奇怪着，突然发现我每天都能看到的前排点烟器扩展器上显示的电压有问题，正常应该是在:12V左右的，汽车发动的时候14V左右，如果熄火用电时候很长，最少的时候我看到过是 10V不到，那也就是亏电了。
但是我看到显示的是 0.9V，这应该是超出这个点烟器电压检测的范围了，总之：电瓶完全没电了！
(原创)观致5 前排安装点烟器扩展器 点烟器一拖三 电压监控
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感慨一下：汽车上的小东西关键时刻常常能够帮上大忙！！
由于我新车买来的半年多的时候刚好是春节，有一天在车上听了一下午的音乐也出现过汽车发动不了的情况，
当时没有这一堆提示，有可能因为电瓶还是新的电瓶，这次解决起来就轻车熟路了，当然传统的解决办法就是用搭火线，我之前也是找了一辆亲戚的车子用搭火线启动汽车的：
搭火线的使用说明
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当时由于汽车停的位置不对，我们几个人把汽车推到另外一个地方，结果搭电完成发动机工作了，仪表盘却显示变速箱故障！
后来打电话给4S技术人员让我把电瓶的负极断开5分钟再接上，然后注意一定要汽车自检完成再发动。
然后就搞定。
(原创)观致5 电瓶亏电之后的启动(亏电之后汽车的起动)
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现在我有了启动汽车的充电宝就当然用这个宝物启动了：
(原创)小能人汽车应急启动电源:可以启动汽车的充电宝(汽车充电宝)
https://ningbocat.cn/post/881.html
汽车发动了15分钟电瓶的电应该也不少了，我的灯也换好了，可是安装之后的结果并不好：汽车发动的时候或是电压稳定的时候灯的效果还是好的，但是汽车熄火的时候灯还是暗的。
这个时候我就怀疑是不是投影灯的整个线路没接好或是接触不良，要么就是电瓶有问题了。
二、前奏：
怀疑电瓶就要考虑电瓶寿命是不是到期，虽然之前就有多次亏电的情况再加上我喜欢停车熄火之后听历史或是音乐，还有常常在车上用大功率的电饭锅，逆变器等东西，对电瓶寿命肯定是有影响的，但是我还想试着多用一段时间看看，后来发现如果我周末停车两天，汽车的安保系统，汽车的无钥匙启动系统，汽车的感应尾门系统，加上我自己安装的定位器等都在用电。从周五晚上18:20 开始到周一早上7:20 大约 61小时不用车，周一早上电压显示11V多一点可以发动汽车但是明显感觉到启动机要多运行一会儿才能发动了。这说明电瓶寿命进入老年了，虽然停一两天还是没问题可以启动的，不过我应该要做好换电瓶的打算了，电瓶的余量对我来说还是要比每天用车的人更大一点为好，再说了电瓶大一点不会影响我听音乐或是熄火状态下在车上安装使用某些电子设备。
(原创)车到目的地熄火之后音乐不断的技巧
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之前因为停车听音乐时间长一点就会出现启动的时候全车没有声音的情况：（用稳压器解决)
(原创)观致5 全车没有声音的解决和注意事项
https://ningbocat.cn/post/1129.html
开始研究更换观致5的电瓶：
2016款观致5 SUV的电瓶信息：12V 61Ah 540A 骆驼牌
不过比起2007款的瑞虎还是少了点，瑞虎当年可是65Ah的电瓶！还只是手动档没什么电子设备的车子，多厚道！
(2018款电瓶据说是84Ah 的吧，不确定。因为是自动启停的车型了，反正是80Ah以上）
但是如果一辆车在安全上面不省钱，在电瓶上面就做到主流，个人认为也没什么的，毕竟电瓶是可以自己更换升级的东西成本也算不上太高。我是说同宝马的电瓶相比，还是差一点，但是考虑到观致5的价格！比同级别的SUV来说这是主流的汽车蓄电池规格了。
先到淘宝查“观致5电瓶”，或是“汽车电瓶" 找了N个卖家我发给他们上面的图片，都说没有！！
他们只看61Ah 的话，那肯定是没有的！！很死板，没办法！
实际就是60Ah 的电瓶了，只是观致为了某种目的改成61Ah,或是说，观致找电瓶工厂定制的这一批货，相对来说容量这种的足一点！外面没货也是很正常的。
然后又查了途虎，京东等网站，发现同样的型号价格途虎更便宜。
但是由于我是想趁这个机会升级电瓶规格的，除了电瓶的品牌，容量，最大电流这种常规的数据，
我还要关心电瓶的外形尺寸，如果用更大容量的电瓶，汽车上面原来的位置能不能装得下是一个大问题！
当然，60Ah的电瓶无论哪个品牌哪个型号直接更换都不会有大的问题，
基本上的规格是这样的：长242mm 宽：175mm 高：190mm
途虎上面以旧换新，宁波市区上门更换的价格：(因为比京东等平台便宜，我就收集他们家的数据吧）
途虎王牌 型号：L2-400
https://item.tuhu.cn/Products/LF-THWP-XDC/1.html
价格：449元
骆驼 型号： L2400 6-QWLZ-60(550)
https://item.tuhu.cn/Products/LF-CAMEL-L2400/1.html
价格：488元
瓦尔塔 型号：L2-400
https://item.tuhu.cn/Products/LF-VARTA-L2-400-L.html
价格：516元
风帆 型号：6-QW-60 尺寸：
https://item.tuhu.cn/Products/LF-FF-6QW60.html
价格：508元
博世 型号：L2-400
https://item.tuhu.cn/Products/LF-BO-L2400-S4.html
价格：509
汤浅 型号： 56093-MF-SY
https://item.tuhu.cn/Products/LF-TQ-XDC/18.html
价格：520
但是对我这个汽车电器设备控来说，我可不想再用60Ah 在我看来这么小电量的电瓶了，我的目标是换80Ah左右的电瓶！
当然，在观致5发动机舱能放得下的前提下，电瓶容量越大越好！
观致5原车电脑并没有对电瓶容量进行管理和限制，所以可以用更大容量的电瓶，事实上新款观致5本身就用了更大容量的电瓶了。
这个不是什么问题。
不过，这里有个问题：
所谓的额定容量，就是把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。额定容量就是设计容量，是检验电瓶性能的重要指标之一。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。(是不是也可以理解为60A放电，可以放一小时?)对于汽车所使用的启动型电瓶来说，还有启动容量这个参数，但在电瓶上并不标注，还有很多技术指标都是查短时间里查不到的，再加上工艺各不相同，很多东西不能光看参数或是表面。
就像观致汽车本身一样，如果只看表面，同很多国产车有什么不同？只有拆开看两条粗壮的防撞梁才知道！只有看到别人140km/h把车头撞没了，车上3人轻松下车没什么问题才能知道！
所以这时候除了要看80Ah左右电瓶的尺寸能不能放得下，还要找品牌和型号，再就是一个良好的卖家。
如果不小心换上杂牌电瓶虚标得一塌糊涂，体积又大实际可用的电量又很少，那就亏大了。
所以淘宝，58同城这种我是直接不考虑了，天猫，途虎，京东这种还可以看看，因为资料越查我越感觉乱！！
电瓶是送货上门的直接进行更换为主的，而且短时间里也看不出来的，小心一点的把60Ah的标成68Ah 一般人怎么知道？
哪怕把45Ah 标成75Ah 可能也有很多人短期内不会发现！
普通人也没这么多专业知识啊，怎么办？学习啊！
1.网上查，除了百度还有手机上网用其它搜索引擎查，因为不同的搜索网站得到的结果肯定会有不同的。
2.淘宝和天猫上面找卖家问，尽管我不一定找他们买，但是问问总可以吧！万一是在宁波有专卖店的卖家，我直接开车过去一个电瓶一个电瓶试试不是更美好？
3.在车友群里问达人。
最后把所有知识汇总起来自己大约有就数了，至于要学习到哪个程度那还要看更多专业的知识自己慢慢理解了。
我有幸问到一个开观致5的车友，刚好是宁波卖电瓶的，那就很好了！！
60Ah的经验来看，电瓶的额定容量相同外形尺寸基本是差不多的,不过80Ah左右容量的电瓶，不同品牌外形尺寸差别更大一点。
他自己是在用60Ah的进口品牌的电瓶，我让他在自己车上试试能装多大容量的电瓶，同我说最大可以用77Ah的EXIDE品牌电瓶
尺寸是： 长 278mm x 宽175mm x 高 190mm (60Ah 的尺寸是：长242mm 宽：175mm 高：190mm）
以下这张图是进口的Exide 埃克赛德汽车电瓶图片，型号: EA770
从放电量来说写着是 760A 那就是自动启停的电瓶了，EFB电瓶。
以下这个是国产的Exide 埃克赛德汽车电瓶图片,型号：6-QW-72(650)
同我说区别：进口的市场价格是1000多的用给高端的豪华汽车的，容量都是足额的！东西不虚标，性能更好等等。
国产的实际就是代工的，就是找一家国内生产电瓶的工厂贴上他们的品牌而已，工艺或是容量足额程度肯定不如进口的好了，大约就是这个意思了。
价格差别也是巨大的：进口的说是800元，国产的460元。
至于之前几年的网红：瓦尔塔，这几年确实质量不怎么样，我从很多很多地方了解了，这位车友也同样说不建议用：
以旧换新，瓦尔塔60Ah的: 350元
我又问了汤浅60Ah的：420元， 70Ah的 570元。
说杂牌的60Ah的:300元的也有。
然后问了一下具体的型号：汤浅70Ah的，型号：57069-MF-SY
这位车友老板的报价是：570元，他还同我说京东的价是：650元，
我自己查到途虎的价格是：575元。
我同他说了途虎的价格，他说：途虎和我们批发价格一样，途虎的订单也是由他们去安装的。
这个嘛。。。
不过途虎也是直接找当地合作的商家去以旧换新的，实际如果能找到同级别的电池批发商，对于车主来说也是一样的。
如果价格能再谈下来一点，就更好了。同样的商家，途虎或是直接商家来换电瓶，谁上门来安装不是一样的么？
后来的几天里我了边了解电瓶的知识，一边也在网购换我汽车的刹车片，找了3家汽车修理店竟然都不知道怎么处理观致5的电子手刹，他们那里的维修电脑都没有观致5的电脑刹车复位和调整程序。
有一家虽然想到了办法：可以用电瓶接刹车分泵控制刹车的分合，不过卖家发错刹车片了给我的是观致3的后刹车片，也只能重新装回。
但是在这3天的奔波中，为了弄这个电子手刹超过15分钟汽车电瓶很快就亏电了，连电动尾门都能开到一半就因为没电停止了，前面屏幕上显示电动尾门故障，只能搭电发动汽车！
想想这个太麻烦了，还是早点换掉电瓶吧，否则OBD接口的数据读到一半或是写到一半电压不稳定，那就真不能好好的换刹车片了！
三、尾声：
考虑到我对于汽车电子设备的大量使用和兴趣爱好，再加上进口电瓶不虚标和优秀的品质，考虑再三还是安装进口的77Ah电瓶了，又同老板谈了一下价格，老板很爽快给了点优惠。
于是在某一个下雨的下午我开车到外面有事，就顺路到店里直接换上了，宁波市鄞州区凌波路81号：
原先担心会不会影响我安装的这个稳压器：
后来发现电瓶的高度还是 19cm没影响的，60Ah升级到77Ah 只是电瓶变长了而已，宽度和高度都没有变化。
（我在想是不是还可以换成更大容量的电瓶？）
当然加长之后原装电瓶上面两块盖板肯定是装不上了，负极的盖板没什么大用处（汽车整个车身就是负极）
正极的还是有用的，毕竟旁边就是加雨刮玻璃水的水壶口，在加水的时候难免会有溢出，毕竟不纯净的水都是导电的万一流到车上的电子设备里，也不是什么好事情。
另外就是原装电瓶有一件“保暖大衣”也因为新电瓶变“胖”了装不上了，只能如图这样80%扣上，另外一边就开口着。
有空的时候我再用一点绝缘胶布给加强一下了。
之前在汽车自检之前或是自检的时候就开天窗，因为电流，电压和电瓶质量等相关问题会引起天窗的莫名其妙问题：
(原创)天窗遮阳帘的一个小问题
https://ningbocat.cn/post/1330.html
所以个人还是建议电子设备越多的汽车，电瓶越是要容量大，稳定性好，电压和电流更可靠的。
我从国外网站上找来原文翻译了一下有关这个汽车蓄电池的介绍：
使用Carbon Boost EA 770 12V 77AH启动电池的EXIDE PREMIUM
现代汽车的能源需求大大增加，对起动电池的需求也在增加。选择合适的电池并不容易。为了您的决策，关键功能是发动机功率和电气设备。新的Exide Premium with Carbon Boost于2014年9月在法兰克福车展展览会上展出。新改进的Exide Premium Carbon Boost功耗显着提高，使电池充电速度比标准电池快50％。已经获得高度评价的Superior Premium Power车型被Exide Premium with Carbon Boost取代，当然还有原始设备质量。
通过混合特殊的Exide专利碳添加剂（用于负极板），对碳粉进行评分。
Exide Premium Carbon Boost可承受极端温度，是许多消费者喜爱的高端汽车的理想选择。
Exide Premium Carbon Boost也是短途车辆的理想选择。
优点：
高品质的EXIDE PREMIUM品质与标准电池相比，额外启动功率增加30％，加载速度提高50％适用于拥有大量电气消费者的车辆
也适合短距离操作经过验证的性能，进一步提高专业存储，填充，加载和随时可用，绝对免维护，中央脱气，具有重新点火保护功能，可提高安全性
技术数据：
电压：12V
电池容量：77Ah
冷试验电流EN（A）：760
尺寸：宽278mm，深175mm，高190mm
底轨：B3 / B4
Exide PREMIUM Carbon Boost EA 770电池（77Ah）
安装之后这几天使用下来发现汽车四个大门底下的投影灯都达到正常的亮度了！！
特别是我之前拆门板换过的驾驶坐这边的那个灯，现在一点也不会变暗了，看来车上电子设备特别是LED灯光，LED电路这种对于电压的敏感程度还是很高的！正常的汽车电压还是有助于这些设备寿命的长久的！
这里顺便公布一下老板的微信号：A15568211145
宁波的车友可以考虑找他更换电瓶
好贴 没在汽车 之家上