（高速公路上汽车出故障，后方150米处放置三角警示牌都不知道？这个距离有10米就不错了，别说大“祸”车，就是小车也刹不住！

小车百公里刹车距离在40米左右，限速120km/h的车子，从看到警示牌到反应过来踩下刹车，再到汽车停止怎么着也要预留75米的距离吧，再加上雨天路滑，或是有可能是超载的大货车，100米以上放置警示牌真的是必须的了！）


从杭州方向往宁波方向开，因为是梅雨季节一路上看到太多人不规范开车了！

很多人基本的知识都没有！！

1.连车灯也不开，天暗了要开车灯还要人教吗？

2.一般来说除了大灯还要开示宽灯，真正的好司机除了不扣一分，不出事故，更应该是不被撞的司机！

3.别说这种大暴雨级别的，就是一般的大雨我都是开启前后雾灯的，否则要雾灯干嘛？

4.还有人竟然开着双闪灯，开得飞快，这是第一错。开得飞快的情况下还左右乱变道！错上加错！

  双闪灯的时候变道打转向灯，很多车子根本没有任何反应的，只有少量车型会把自动把双闪关掉变成转向灯模式，

  但这也是要时间的！不能打了方向灯就立马变道的，后车根本不知道你想干嘛，被撞的机率大大提高。


如果要扩展一下，那还有如何除雾，如果判断轮胎在大暴雨的路面上排水性是不是可行？不行就要更换轮胎了等等。

真不想换轮胎，那么气压能不能放到厂家建议的轮胎气压的下限，以增强抓地力？


很多司机哪怕开了十几年的车，潜意识里就认为车灯是为了自己看路面用的，根本不想想车灯的作用还有：让别人看到你，避免事故。

一直认为几年不被扣一分的，所有规则记在心里不犯错的才是老司机，那些路口连转弯不压实线都做不到的，就算开了20年车也不是什么老司机！

说实话我自己也有错过路口的情况，也有开错车道的情况，甚至在陌生省份多次错过复杂的高速出口的情况。

只要按规则开车，错了就错了就到前面调个头或是转一条路开开，有什么呢？ 

回家看看行车记录仪，反省一下为什么会错过，需要注意哪一些或是手机导航看的时候两个出口距离过近，开车的时候要注意看路牌什么的，下次就不太可能再出错。


大雨天能不能开双闪灯？

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