聂腾飞当时一个月的工资也不过才150元，如果专门帮人送报关单，两天就可以挣到一个月的工资。



想到杭州有那么多的工厂，都需要请人送报关单，聂腾飞眼里激动地泛着光。


聂腾飞将自己的想法和陈小英商量后，得到了陈小英的大力支持。


于是，聂腾飞果断从印染厂辞职，干起了跑腿的活，印染厂的老板也成了聂腾飞的第一个客户。



在聂腾飞之前，中国的民营快递业还是一片空白。整个中国大地，除了中国邮政，并没有几家快递公司。


聂腾飞的出现，无疑具有非凡的意义。


从1992年年底开始，聂腾飞白天在杭州接报关单，傍晚从杭州赶最后一班火车到上海，第二天一早去海关送了报关单后，又立即坐火车回杭州，继续接单，继续送，如此往返。



从一开始的一趟送几单，到后来十几单，几十单……虽然辛苦，但聂腾飞最不怕的就是辛苦，只要能挣钱，聂腾飞甘之如饴。


杭州有许多大大小小的厂子，加上聂腾飞做事能干可靠，来找聂腾飞送报关单的老板越来越多。


很快，聂腾飞一个人就忙不过来了。


于是，聂腾飞让妻子陈小英也从印染厂辞职了。担心人手不够，聂腾飞又拉上了昔日在印染厂的好友詹际盛一起合伙，再从桐庐老家招募了一些人。


短时间的筹划后，1993年一个叫“盛彤”的民营快递公司，在杭州悄然而起。


谁也没有想到，此时小小的“盛彤公司”后来会成为中国快递业的领头羊——申通快递。



聂腾飞独到的眼光和商业头脑，加上他肯吃苦和周到细致的服务，让公司迅速占领了江浙一带的快递市场。


为了公司能够更加高效地运转，聂腾飞让詹际盛常驻上海，负责从杭州发往上海的快递派送；聂腾飞自己则驻守杭州，负责杭州的市场拓展和公司的全面经营；陈小英则负责公司的内部管理和客户接待。


很快，“盛彤公司”就不仅仅是个只负责报关单跑腿业务的公司了，而是可以包揽各种包裹的“申通快递”。


1995年，年仅22岁的聂腾飞通过努力，不仅建立了自己的快递车队，还将公司的整个业务扩展到了整个浙江省。



与此同时，聂腾飞的弟弟聂腾云也来到哥哥创办的公司帮忙，陈小英的哥哥陈德军原本在老家干木工活，此时也被叫来公司做管理，同时他们在桐庐老家的一些亲朋好友，也都陆陆续续从桐庐来到了“申通”。


这些桐庐人，有的负责分拣快递，有的去跑业务，有的负责车队管理，一个属于桐庐人的快递业正在悄然升起。


一年后，申通快递的业务几乎垄断了江苏、浙江和上海。


后来，聂腾飞又创新推出了加盟制度，开始将申通的快递网点向全国扩张。


到了1998年底，申通快递在全国已经有50多个网点，在长三角地区更是行业老大。


此时的聂腾飞年仅25岁，风华正茂，前途无量，不仅事业迅速发展，妻子也是体贴能干，让多少人羡慕不已。