07款的车。（2009年1月出厂）1.8的排量。
冷空调一开,急加速时脚底发麻，4S查了3次，查不出问题因为汽车所有配件是好的。呵呵 。
把空调关了，就算2档或是3档，油门踏到底 60km/h - 80km/h 也没有怎么麻。
所以认为这很可能是因为加了空调的负荷之后，发动机鸭梨太大 !!
解决的过程：（实际上也是不断在优化汽车的过程，国产车在技术上有很多改进的空间）
1。今年4月刚一过保修，我就在网上买了，美孚一号银色装的行货机油，型号：5W30 (我已买的汽车用品列表2011 )
为什么选择这个？ 主要我上了美孚公司的网站，查到我的车型，上面的建议就是用 美孚一号5W30 ( 美孚石油的网站上为每款车介绍机油 )
另外看了新奇军上车友的试用，结果也是锁定在 5W30的机油。(瑞虎1.8更换顶级全合成5w30作业 )
用了之后直接的脚感就是：丝滑 ！！ 相当的丝滑，4S用的机油写的是奇瑞专用的 10W40的机油，应该不会是全合成的机油，基本上我每4000公里就要做保养了，
因为脚感就很差了！！ 另外就是发动机温度没上来的时候，感觉加速前段很生硬 ，特别是冬天。
平时上下班开的话，5公里就到办公室了，水温刚上来就到了。所以我认为用5W 或是 0W的机油对温度没到正常点的时候的发动机保护肯定比10W更好。
至于后面的30应该在高温下对汽车的保护问题，如果机油里别的含量配比合理，从40降到30，对汽车是没有什么损害的。
我估计4S用的矿物油比较一般，高温时间长了对发动机的保护会差，所以用40的油以求保守。
由于30的油在高温下的流动性比40的高，在2000转左右时，急加速时的麻麻的感觉比原来强。应该是所谓的共震点有所提前。本来4S的油我感觉应该 在2500转以上的。
但是相比汽车的操控性的提高和油耗的下降，这也是值得的。因为我通过后面的进一步改进，这个共震点还是向后了一点。
如果不急加速，完全不是问题。
2. 在2011年04月29 日， 早上8点开到我家边上的修车厂(不到1分钟路程)，把我网上买的力爽缸线和铱金火花塞（2272的）换上。同时换了MT-90 (75 W90)的变速箱油。
这次是从市区到郊区去，好好感觉了一下。
基本情况：
开着空调，无论哪一档如果不急加速，慢慢的加油的话(当然，车子的速度也是慢慢的提上来)，是没有这个脚麻的感觉的。如果加油猛一点，油门的滞后不用说，脚下麻麻的感觉就相当强。
我特意试了一下，在3档或是4档，发动机1800转的时候，我一下子加油到2200转。(基本上超车就做这个动作) 这个时候脚下麻麻，汽车大叫着，提速也比不开空调慢了不少。
开着空调，如果我同样在4档，发动机也同样1800转，我慢慢加油，加到1900转，再慢慢加到2000转。。。。
反正就是这样加油，到2200转就没有麻麻的感觉。也就是加一小脚油，停一下等车速上来了，再加一小脚。就没问题。
可以肯定是汽车不给力的原因是汽车设计排量问题，毕竟不是以速度为第一追求的车，主要还是考虑油耗和城市型SUV的理念。
因为我刚做过保养：换了全合成的机油，机滤，空滤，自己动手清洗了一下空调通风道，换了空调滤芯, 换了火花塞，换了力爽的点火线
那么我只能通过改高流量的风格，或是改一下排气什么的才能解决这个问题。因为如果是座满人，开上高一点的大桥(如宁波的庆丰桥），也同样是脚下麻麻的，就算是平路上的小脚加油脚下也是麻麻的，发动机声音响很多， 这就说明是汽车力不足了。要让车给力，就只能让噪音大一会儿!!!! 只有更小脚的加油，或是换到更低一档，才会有所好转。
看来油耗和动力还是成正比的，能量的守恒定律并没有改变。
虽然不能说完全解决我说的开冷空调的情况下急加速麻麻的感觉,不过，基本上已很少了。
完全没想到只换了一个排气管的后段会有如此神奇的效果。呵呵。同时我发现瞬间油耗大大下降。太好了！！具体油耗还要看长期的结果，不是一箱两箱可以分出来的。
今天这里最高气温24度，我从装排气的地方开回来，特意把冷空调开到最大试了一下效果。 基本上如别的车友所说的，开不开空调对加速的的影响变很少。
当然，如果要很急加速的话，开不开空调还是有区别的，毕竟加了空调的功率了。呵呵 。
因为改好之后发生了一件比较灵异的事：我的汽车ABS 信号灯不灭了！！ 吓我一跳，连那个装排气管装了好多年的店家也感觉不可思议。
忙为自己解释：你刚才也看到了，我只是把旧的拆下，新的装上，我别的什么也没干啊！！
他真的什么也没干呢。
据他说，如果他用电焊在底下有过焊接的工作，有时是会出现汽车电脑混乱的情况的。 但是这个情况他从来没有见到过！！
我心想，这就是弓长的研发水平？？ 不同于常人的思路？？高高手？？ 呵呵 ，不管这么多了。
当时吓得。。。。。 我马上给4S打了电话，他们也不敢多说，叫我开过去查一下。 说是刹车是有的，只是ABS功能不起作用了。
后来呢，我们把电瓶的负极断开一会儿，接上之后，还是有显示！！ 我开关电门好几次，还是亮着灯！！ 只能准备去4S店检查了啊。还能怎么样啊。
倒车，上路！！ 我开了3分钟左右就没有显示了。 看到灯不亮了！！！ NND， 看来没问题了， 就安心开回家了。 因为我想这个肯定不是问题的。
2011-05-14: 今天在QQ上同 弓长说了一下，他的分析我认为是完全正确的：
弓长排气 9:21:01
ABS跟排气管完全不搭界啊，可能是你装排气时钥匙没关？轮子腾空后空转过，而且两侧的轮子转的速度不一样，这种情况下跑几公里就没事了
通过在装的时候同老板聊天得知，我这手动档的车还好了, 我要的是开空调又是急加速不影响。要求还是比较高的。
很多车开了冷空调动也不会动的，特别是自动档的车。另外他建议我改KN的高流量风格，人家都在用，没问题的。这样基本不会有问题了。
我想么，先一段时间再说，到时网上买个风格自己换一下也是很快的。如果还要好，就要等弓长他们那边的喷管了，我看了一下他们那个喷管的原理，应该说还是很不错的。
或是不用什么喷管装个进气加速的，当然这东西在外面可以看到，就怕年检通不过。
不过装排气的老板说了，主要还是空滤太厚了，时间一长有灰多了肯定影响的。
我在想了，要么就是常常换新的空滤。呵呵 。
这是那家专业换排气管的店的位置：浙江省宁波海曙区环城西路南段991号南大门汽配城对面(雅戈尔新村公交车站旁) 电话：87797395 老板：蔡青平 手机：15158320338 QQ:1337999010
传说中的神管：
外表看看一点也不好看，虽然材料是不锈钢的，但是表面的处理并没有怎么做。特别是焊接的地方，人家还以为我买的二手货了！！！
拆下很快的，原装位子装上就可以：
专业就有专业的家伙，看那个长管：
这是换下来的原装的：
竖起来摇动了几下，听听里面声音不大，积碳虽然有，但是应该不多。
后续：
1. 6月底的时候到苏州装了弓长的喷管，效果又有提升：终于装上弓长喷管了!! 效果不错。 https://ningbocat.cn/post/300.html
直接的感觉，去的时候高速上在5档开空调的情况下，从80,100,120直接把油门踩到底，汽车有个慢慢加速的过程。加了喷管之后，只要油下去，汽车速
度上来就快。相比原来。 当然，也不能同高排量的车比，毕竟。。。。。。 排量放在这里。(我的是07款的1.8)
如果开车不猛，在不加速时，汽车燃烧更充分，油肯定省点。我看到实时油耗比原来低1-3升左右。(看不同的档位和速度)。
由于我是装了弓长的排气管之后，再装喷管的。所以相比之下没有装排气管时明显。
不过，喷管的作用还是是显而易见的。
2. 由于美孚1号的油，在2000转以上时，噪音还是有点大。在我换油之后一直在关心人家用油的情况，发现不少兄弟说瑞虎车用喜力噪音会大大降低。
想想差不多已开了7000公里了，也要换油了。就在网上买了：壳牌 超凡喜力 ULTRA 5W-40
今天2011年8月11日，早上我做了保养，从修理厂开到办公室，一路上发现真是安静了！！ 特别是我试了一下，关了空调。怠速时声音变得很小了。如果加速的性能同美孚一号差不多，那还是用这油更好。美孚1号5W30 和这个油的价格差不多的。
上周：8月21日，到宁波的米其林专卖店换了4条胎（米其林的官方网站上查的 http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Dealer?city_id=330200 ，范江岸路那家） 换了四条米其林的胎,happy http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-11891356-1.html
宁波市江北恒兴汽配商行 宁波市江北区范江岸路210-212号 电话：87214338 轮胎安全检查 四轮定位 动平衡 轮胎调位 轮胎充气 轮胎修补 轮辋
现在路上胎噪很小了，一下子又安静不少。
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