油箱，你会想到加油？还是易燃易爆炸？

　　其实，老司机可以这样在小白面前显摆一下。

　　油箱嘛，简单地说可以分为金属油箱和塑料油箱，金属油箱可以分为铁皮油箱、铝制油箱，铝镁合金油箱等；塑料油箱呢，可以分为单层塑料油箱和六层塑料油箱。

　　高级装X演练与技巧：

　　金属燃油箱一般用经特殊防腐处理的镀锌钢板，金属油箱箱体冲压焊接成型。塑料燃油箱一般使用高分子聚乙烯（HDPE）材料，采用吹塑成型。

　　那么，目前什么是主流呢？

　　就目前而言，塑料油箱要比金属油箱流行很多啦。

　　在金属油箱中，其中铁皮油箱使用较广泛。虽然不能妄下结论：铁皮的不如塑料的或塑料的不如铁皮的。但就目前主流车型配置而言，塑料油箱是完胜啊！

　　

　　塑料的比铁皮的安全？不懂为什么？？？

　　铁皮油箱虽有坚固、耐热等特性，但塑料油箱的优势明显多于铁皮油箱。一张图带你了解所以然。

　　

　　其实，此塑料非日常中见到的那种塑料材质。从上个世纪开始，塑料油箱就开始逐渐取代铁皮油箱了。直到现在，铁皮油箱还没能咸鱼翻身。

　　那么小伙伴们也不必多想，观致汽车使用的肯定是塑料油箱啦。

　　下面一大波涨知识内容即将来袭，详细介绍塑料油箱的牛X之处，阅读过程中请自动切换到我爱学习的状态，不要按左上角的返回键……

　　重量轻

　　通常铁皮油箱的壁厚约为1mm，塑料油箱的平均壁厚为5mm。虽然塑料油箱厚一点，但就像棉花和铁球一样，物体的重量是和密度有关系滴，看着厚却比铁油箱轻啊。不过金属油箱也已经在轻量化的研发上取得了突破。

　　防腐能力强、寿命长

　　这个已经很明显了嘛。科学点解释就是塑料燃油箱的材料是高分子聚合物，其化学性能比较稳定。

　　造型随意

　　现在汽车的外形设计是越来越流线，紧凑，好看，这样塑料油箱的优势就出来了，塑料燃油箱通常是采用一次吹塑成型的方式，可以成型出形状复杂的异形产品，比如机器猫形状啊、小黄人啊。当然了，这是不现实的。总之，现在塑料油箱在汽车总体布置已经确定的情况下，可根据现有的底盘剩余空间来成型出适合的燃油箱形状滴。

　　安全性高

　　塑料油箱传导性低仅为金属的1%，传导性低，摩擦撞击时不易产生电火花。塑料油箱含有的高分子量聚乙烯具有合适的弹性和刚性，在-40℃和+90℃的情况下仍可保持良好的机械性能，经撞击后能自行回弹，一般不会产生永久变形。

　　关于最后一点安全性方面，有一个小小的误区。我们要（严肃脸.jpg）辟谣那种“逢车祸必炸”的影视镜头……

　　

　　车辆起火、爆炸和油箱材质其实关系不大，而跟车身结构、油箱设计和油箱质量等有着很多联系。