在你的印象里，是不是车子在浙江省内高速公路上出故障，都可以享受免费拖车服务？其实不然。
网友疑惑1：集卡在高速爆胎，为何不能免费拖车？
“2年前，浙江省出台了高速上免费拖车的政策。我的车在甬台温高速一期路段坏了，呼叫12122（高速公路报警救援电话）拖车，对方却要收费，短短几公里要收650元。这个价格合理吗？”日前，网友“迷惘0107”通过宁波民生e点通群众留言板发帖询问。
对此，宁波市交通运输局回帖称，由于无法了解到网友的车辆具体是什么原因而需要拖车，所以无法判断是否属于免费拖车的范围。
11月5日，这位网友跟帖反馈，需要拖车的原因是车辆爆胎。
11月7日，宁波市交通运输局回帖表示，根据相关政策法规，仅对停留在高速公路主线上因电器电路、机械故障、事故等原因无法行驶的车辆，免费拖曳、牵引到高速最近出口，其他原因均属于协议收费范围。
网友疑惑2：同一条高速公路的救援费为何不同？
但网友“迷惘0107”仍有一个疑惑。
他告诉小e，当时他的车抛锚在甬台温高速北仑段，拨打12122求援时，接线人员曾告诉他，这里属于甬台温高速一期路段，爆胎拖车要收费，不过如果是在甬台温高速二期就可以免费。对此，他感到难以理解。
之后，宁波市交通运输局也对网友疑惑进行了回应，甬台温一期、二期的业主分别是宁波招商公路交通科技有限公司（曾用名：宁波北仑港高速公路有限公司）和浙江省交通投资集团有限公司，拖车救援项目具体费用，由相应路段的业主单位决定。
那么，甬台温高速公路一二共用分界点在哪呢？小e从宁波市车辆急救服务中心有限公司了解到，一期、二期分界线在沈海高速1518.5千米处。
免费政策到底是如何规定的？
据了解，2020年9月1日起，《浙江省公路条例》正式实施，依据条例，高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理单位负责实施。对停留在高速公路上的故障车辆、事故车辆，由高速公路经营管理者或其委托有资质的社会救援机构（以下统称救援者）及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，救援者不得收取拖车费用。
该《条例》设定高速公路故障车辆免费拖曳为全国首创，其目的是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留，尽快将故障车辆拖离高速公路主线所做的制度安排。这一规定有利于保障道路安全和通畅，降低二次事故发生的风险。
不过，小e了解到，在新规实施的头一天，即2020年8月31日，浙江省公安厅高速公路交通警察总队与公路与运输管理中心为做好《浙江省公路条例》的贯彻、实施，发布了《关于做好浙江省高速公路故障车辆、事故车辆免费拖曳、牵引的通知》。
该《通知》规定，以下这些情况不免费，双方应签订救援服务协议，按物价部门批准的标准收取相应费用：
对于车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；
需经拆装抢修作业才能拖曳、牵引的车辆，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的；
车辆管理人要求拖曳、牵引到修理厂等高速公路出口以外区域的，在不影响高速公路正常清障施救工作的前提下，由双方协商解决。
不在物价部门核准的项目，由双方协商确定费用。因事故等客观原因，车辆管理人无法签订服务协议的，由高速公路经营管理单位先行施救。
为此，宁波市车辆急救服务中心有限公司的工作人员还向小e举了一个例子。比如，车辆爆胎时，驾驶人员一紧张容易作出急刹动作，并导致车轮抱死。在这种情形下，救援人员要进行拆装作业才能进行拖曳或牵引车辆，相应的拆装作业也要收取一定费用。
具体收费明细如下表：
转自：https://nb8185.cnnb.com.cn/html/292/797/1025/1398/2022/1110/1323271.html
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