树上的知了太吵了,看转速表,嗯可以了。真特么静,怠速38db不是盖的!
走你,起步轻松。挂二档,嚯嚯,行程好短 三档,哇塞,G5档把的手感不错嘛 。。。
三档收油突然加油,转速不高还有明显的加速,还不错,转眼到头折回,浑身是汗,注意感受,刚才
忘开空调了,开空调,起步,一点不软,三档上再次收油加油,依然加速明显,当年神乎其神的
电控空调,就这么不声不响的装在爱7上了,真是好东西,不影响动力嗳 。电控方向力度也合适。
倒车放回原处哈,时间要到了悬挂路感、操控、;、;不知者不做评论。
俺身高180,开完下车直接坐驾驶位后排,轻松做出了在A3上不可能的动作,二郎腿
对于爱7购买哪款简单做个推荐:综合考虑,个人以为致领版性价比不错,
MT、CVT 根据自己需求选。CVT能9.29万拿下,定价还算合理。
说句糙话:开车是为了到达,不是为了投胎!特殊路段提前预判减速,esp在雪地上就是傻瓜,
起码俺不会把命交给他们去保管!当然,好的操控在紧急避让等个别情况下功不可没。
上得厅堂下得厨房,爱7 实实在在是一款拿同价位买合资车立马后悔的车。
毛爷爷说:想知道梨子的滋味,就亲口尝一尝。不然都是白扯,亲自去试驾是硬道理!
还没有评论,快来抢沙发!