师傅熟练地把“讴歌”CS35的所有火花塞和油轨喷油嘴拆下来,便于观察气缸内部以及进气门处的情况。若是缸内直喷发动机只需拆卸火花塞便能观察缸内情况。
张师傅带来了奥林巴斯专业的工业内窥镜给CS35检测,可以通过其可以清晰看到发动机内部的情况,免得高昂的人工拆检费用,毕竟拆过的发动机性能都有所下降。在进行检测前,张师傅都会用标号纸进行标定,以便区分每个缸的情况。悄悄和你说下,这工业内窥镜要价三十多万,青山还是静静开着勤苦人民的五十铃mu-X去做专车赚钱好了。
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