通过数十万的工业内窥镜非常清晰看到活塞顶部有着不少积碳集聚。积碳呈黑褐色，质地偏硬，像似形成有一段时间了。显然这对燃烧有着不少的影响，非常容易造成发动机爆震燃烧，让油耗上升动力下降。同时看到进气门附近也集聚了大面积的积碳，严重影响均质混合气体的形成。

　　张师傅表示，这台CS35积碳还不是非常厉害，他曾见过积碳非常严重的车，连活塞的燃烧室都被积碳填满，难以区分。积碳形成的多数与驾驶路况、驾驶习惯有很大的关系。最重要的影响是油品的问题。建议大伙能到外资品牌的加油站加油，就不要到两桶油那里加油了，如加德士、壳牌、BP、Esso(埃索)，最后才是选择两桶油的油站。