一个沿着护栏移动,一个可在天上飞 高速交警投用两件巡逻新设备

  全自动护栏巡逻机器警察

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  六轴飞行器空中巡逻 记者 王鹏 摄

  记者 陈爱红 通讯员 张明 邵军辉 郦力

  无人机在高速公路的上方巡逻监控路面拥堵情况,全自动护栏巡逻机以护栏为轨道滑行,拍摄占用应急车道的违法行为。昨天上午,高速交警宁波支队在绕城高速云龙收费处附近现场演示并发布信息,为预防和查处拥堵占用应急车道违法行为,宁波支队创新研发了两大“神器”并应用到高速交通管理工作中,这在我省还是首次。

  神器1:空中巡逻

  能实时收集路况信息

  这是一台经过改装的六轴飞行器,配备高清运动摄像头、GPS全球定位系统,飞行高度可达1公里,最高巡航速度达40公里/小时,续航时间达到10分钟,遥控飞行半径最大可达1公里。在遥控操作下可垂直、前后侧向等运动,并在空中悬停,执行停机定点监控、拍摄,远距离无线实时影像回传任务。

  民警说,国庆期间,高速交警准备将该无人机,安排在车流量大,交通流冲突点多,各条高速公路连接的大型互通处,如宁波绕城与沈海高速、杭甬高速连接的姜山北互通区、高桥互通区等重要交通节点。一旦发生交通拥堵,飞行器立即升空,可以拍摄到固定监控无法达到高度的画面,同时可以弥补固定监控“死角”,使交警部门能实时收集路况信息,了解拥堵长度、车辆通行状况,便于及时采取相应交通管理措施。

  另外,也可以借此抓拍违法占用应急车道行驶车辆。无人机停在4米左右的高度,视频截图可清楚看到车辆号牌。

  

  神器2:全自动护栏巡逻机

  可抓拍违法占用应急车道

  重30多公斤高约半米、铁盒子一样的护栏巡逻机被民警固定在高速公路的钢护栏上,民警按动了开关后,护栏巡逻机沿着护栏向前移动,测试用的车辆停在应急车道上,护栏巡逻机到达车辆附近后拍下了测试车辆的车牌和车辆全貌。在应急车道上没有发现其他停放的车辆后,护栏巡逻机自动返回。

  生产厂家的工作人员也来到现场,他介绍说,目前护栏巡逻机只能在钢护栏上运行,不能在高架桥等水泥护栏上运行,碰到水泥护栏后,它会自动停下来并返回,他们用了一年多研发这个护栏巡逻机,还将根据实际使用情况对其功能进行调整。

  民警介绍说,在高速公路上运用该设备,可以实现以下管理目的:一是全面监控,通过该设备在高速公路护栏上自动巡逻,可以远程掌握路段通行情况,尤其是遇堵车,警力无法赶赴现场时,该设备可以不占用车道快速到达现场,及时传回现场画面;二是违法占用应急车道行为取证功能。目前这类违法最主要通过人工取证和固定式抓拍设备取证,但效果不够理想,主要原因是通过人工取证不但耗费大量人力物力,还容易引起纠纷,通过固定式抓拍设备取证需要投入大量的资金、设备,违法驾驶人也往往采取各种方法避开固定式抓拍设备,而护栏巡逻机的应用可以弥补人工取证和固定式抓拍设备取证的不足。

  据悉,今年5月1日到5月3日的三天,宁波境内的高速公路上占用应急车道的违法行为多达1600余起。高速交警在国庆假期将两大“神器”各一台投入使用,是为了更好地监管应急车道,确保国庆假期高速公路的平安畅通。

 

 宁波晚报:http://daily.cnnb.com.cn/nbwb/html/2014-09/30/content_800438.htm?div=-1

 全自动护栏巡逻机器警察

  本报讯(记者 王思勤 通讯员 张明 邵军辉) 今年国庆假期,通过高速公路出行的市民如果看到一个沿着边护栏移动的方铁盒,或是看到在空中盘旋的一架六轴飞行器,千万不要惊讶,它们都是宁波高速交警为了加强高速管理所使用的新设备---全自动护栏巡逻机器警察和空中巡逻警察。

  全自动护栏巡逻机器警察是以高速公路现有的钢护栏为轨道,自动实现前行、倒行、停止等运动状态的设备。当设备在高速护栏上自动巡逻时,交警就可以远程掌握路段通行情况,特别是在发生堵车,警力无法赶赴现场时,设备就可以不占用车道快速到达现场,及时传回现场画面。此外,该设备还有给违法占用应急车道的行为拍照取证的功能,弥补了人工取证和固定式抓拍设备取证的不足。

  高速公路空中巡逻警察是一台经过改装的遥控六轴飞行器,配备了高清运动摄像头、全球定位系统,飞行高度可达1公里,最高巡航速度达40公里/小时,续航时间为10分钟,遥控飞行半径最大可达1公里,可以做垂直、前后侧向等六通道运动,并可长时间在空中悬停,执行停机定点监控、拍摄,远距离无线实时影像回传。

  国庆期间,高速交警会把该遥控飞行器安排在车流量大、冲突点多的各高速公路大型互通处。一旦发生交通拥堵,飞行器立即升空,可以拍摄到固定监控无法达到高度的画面,使交警部门能实时收集路况信息,便于及时采取相应交通管理措施。当然,飞行器也可以降低高度,悬停在应急车道垂直上空,拍摄取证违法占用应急车道行驶车辆。