体成型实心切割铰链：制造成本要高于冲压铰链，另外在制作工艺上也要比冲压件复杂，稳定性能与坚固耐用性能也要高于冲压件，这样造就了成本的提高，大多数合资厂商都选用冲压件代替一体成型件。


感谢老虎，鹏帅提供观致3都市SUV图片


感谢奇观大哥帮忙拍了观致3车门铰链，轿车中使用这种一次成型切割铰链更是甚少，观致真是为了安全舍得下料，这也难怪在欧洲能取得第二名的碰撞好成绩，至今未被打破，将要买车的小伙伴不妨都去对比一下自己中意的车型，看看他是否也是用这样厚道的铰链，而观致全系都是用这种铰链，真是下足本钱，为了安全不计成本

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