宁波猫的窝

由浙江省消保委“浙江省消费维权公益大使”、浙江广电集团第一品牌新闻主持人、浙江省影响力最大的新闻节目主持人小强全程主持实验。

2017年8月30日，一辆广汽传祺GS4在湖南郴州行驶时，发生侧滑，和路边水泥护栏发生碰撞，导致车身断成两截。这起事故除了司机受重伤外，车上3名乘客全部死亡。

2005年2月，一辆广汽本田雅阁在杭州行驶时，发生侧滑，和路边水泥护栏发生碰撞，导致车身断成两截。这起事故导致3死2伤。

不管是2005年的本田雅阁“婚礼门”事件，还是刚刚发生的广汽传祺GS4“断裂门”事件，两起事故都是在行驶过程中，车身侧面撞到了路边的水泥护栏，这种碰撞和碰撞试验中的“柱碰撞”极为相似。

欧洲碰撞试验中，侧面碰撞最严格的测试项目是“柱碰撞”，测试内容是一根直径254毫米的圆柱体以时速29公里侧面碰撞车辆。

这个碰撞项目对于车辆车身结构强度是极为严酷的考验，由于我国没有“柱碰撞”的标准，于是国内一些汽车厂家对车身整体刚性进行了减配。

后排地板凸起车型（凸起15厘米以上）：优点是车身制造成本高、车身强度高、传动轴不易撞到、车辆行驶安全性高，缺点是后排中间乘客乘坐舒适性差。

后排地板平整车型（凸起5厘米以下）：优点是后排中间乘客乘坐舒适性好，缺点是车身制造成本低、车身强度低、传动轴容易撞到、车辆行驶安全性差。

注：广汽传祺GS4、GS7、GS8后排都是平地板。