前几天的事故:广汽传祺GS4再发车身断裂事件 要安全还是要设计(图)

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值得一提的是:

观致5 后排凸起的,观致5后排座位后面是超高强度钢板,观致5用的是最高等级的铰链,

加上观致5车内空气和所有配件通过欧洲标准,超过一般国内10几万元同级别合资车的。

想想豪车连后排座位的钢板都省,其它合资车呢?国产车呢?


2017-09-10 

实验专家:

由浙江省消保委“浙江省消费维权公益大使”、浙江广电集团第一品牌新闻主持人、浙江省影响力最大的新闻节目主持人小强全程主持实验。


新闻背景

2017年8月30日,一辆广汽传祺GS4在湖南郴州行驶时,发生侧滑,和路边水泥护栏发生碰撞,导致车身断成两截。这起事故除了司机受重伤外,车上3名乘客全部死亡。


2005年2月,一辆广汽本田雅阁在杭州行驶时,发生侧滑,和路边水泥护栏发生碰撞,导致车身断成两截。这起事故导致3死2伤。


不管是2005年的本田雅阁“婚礼门”事件,还是刚刚发生的广汽传祺GS4“断裂门”事件,两起事故都是在行驶过程中,车身侧面撞到了路边的水泥护栏,这种碰撞和碰撞试验中的“柱碰撞”极为相似。



欧洲“柱碰撞”试验

欧洲碰撞试验中,侧面碰撞最严格的测试项目是“柱碰撞”,测试内容是一根直径254毫米的圆柱体以时速29公里侧面碰撞车辆。


这个碰撞项目对于车辆车身结构强度是极为严酷的考验,由于我国没有“柱碰撞”的标准,于是国内一些汽车厂家对车身整体刚性进行了减配。



车身强度后排地板相关

后排地板凸起车型(凸起15厘米以上):优点是车身制造成本高、车身强度高、传动轴不易撞到、车辆行驶安全性高,缺点是后排中间乘客乘坐舒适性差。


后排地板平整车型(凸起5厘米以下):优点是后排中间乘客乘坐舒适性好,缺点是车身制造成本低、车身强度低、传动轴容易撞到、车辆行驶安全性差。


注:广汽传祺GS4、GS7、GS8后排都是平地板。



 


看第四,第五,第六页,有视频!! 

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