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失联乘客家属姜辉，刚过五十，头发已经白了大半


用姜辉的话来说，家属们是在对抗一个“巨人联盟”。

MH370像一个密不透风的信息黑箱，装满了一连串的未解之谜。


客机起飞40多分钟后便与地面控制失去联系，但几小时后当局才发布失踪警报；失联7天后，马来西亚当局才宣告，飞机在飞行途中掉头偏离航线；10个月后，在未能出示相关证据的情况下，当局就将机上人员状态由“失踪”改为“全数罹难”。
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2015年之后，姜辉放弃了他的工作
开始全职推动MH370的搜救、家属赔偿/权义摄


官方信息的严重缺失，导致民间的各种猜想、假说开始甚嚣尘上。权义对各种推测倒背如流：有乘客盗用假护照登机，身份可疑；机长曾在家中演练过相同的折返航线，不排除自杀的可能；飞机上还有大量未经扫描的货物、电子通讯设备……

姜辉一开始很喜欢这些假说，至少给了他一线生的希望——母亲有可能还活着。但很快，这些假说被陆续证伪，希望一遍遍坍塌，他受到了更痛的打击。


随着时间推移，姜辉和家属们感受到面对跨国联盟和大资本时，个体“被践踏”的渺小和无助 。
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2014年，姜辉和部分家属在马来西亚使馆前
抗议马来西亚政府在MH370失联事件中公布的信息混乱/权义摄


“它甚至可以利用国家立法的形式，去对付你。”2015年2月，马来西亚政府专门颁布了“765号法案”，宣布重组后的新马航（MAB）将剥离老马航（MAS）的部分债务，其中就包括免除MH370的债务、责任。法案在家属中引发了轩然大波。


至今，马航拒绝向家属提供乘客的登机录像。如果家属想要拿到赔偿，必须要签署一份“和解协议”，条款之一是“马航和马政府对370事件免责”，这就意味着家属需自愿放弃飞机搜救与追责。