红色箭头;固定在右后侧围、顶盖后部的线缆,每间隔15厘米就会使用卡扣固定。以便在全寿命周期内,线束不会与卡扣脱离产生异响。
与后侧围内线束不同,前围线束和翼子板线束,因为全部裸露在外,采用绝缘材料进行全方位防护包裹(黄色箭头)。
完成了涂胶工序后,前风挡玻璃被机械手臂抓起(白色箭头),准备装配至车身焊接(黄色箭头)。
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红色箭头;固定在右后侧围、顶盖后部的线缆,每间隔15厘米就会使用卡扣固定。以便在全寿命周期内,线束不会与卡扣脱离产生异响。
与后侧围内线束不同,前围线束和翼子板线束,因为全部裸露在外,采用绝缘材料进行全方位防护包裹(黄色箭头)。
完成了涂胶工序后,前风挡玻璃被机械手臂抓起(白色箭头),准备装配至车身焊接(黄色箭头)。
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