第30条       公共交通系统规划

1、规划目标

构建以大中运量公共交通为骨架，常规公交为主体，出租车和公共自行车为辅助的换乘便捷的多模式、一体化的公共交通体系。

2、轨道交通规划

2020年规划范围内规划控制2条轨道交通线路，线网规模26.9km，共布设10个轨道站点，具体建设形式以工可为准。

3、中运量公交系统规划

2020年北仑片规划1条中运量通道，联系北仑滨江新城、北仑中心区，规划沿中河路-庐山路-太河路设置中运量公交，并向南延至春晓、梅山方向，中运量场站设置于轨道中河站接驳首末站内。规划范围内总长度为10.3km（线路全长约32km），兼顾通勤和旅游功能。

4、常规公交设施规划

（1）公交专用道规划

规划“五横四纵”公交专用道系统，线路总长45.8km。“五横”为明州路、恒山路、黄山路、泰山路、、庐山路；“四纵”为长江路、中河路、太河路、以及钱塘江路。

（2）公交场站

2020年区内规划公交枢纽站7处，规模约3.32公顷；公交首末站25处，规模约4.63公顷；综合车场和修理厂6处，规模为7.46公顷。

5、公共自行车系统规划

2020年规划北仑中片区公共自行车总规模为3000-5000辆。

第31条       停车系统规划

（1）公共停车场

根据停车需求预测和北仑片用地规划布置等因素，2020年共规划公共停车泊位1.3万个。

（2）轨道换乘停车场

规划根据北仑片空间结构和区位，考虑到2020年轨道站点对柴桥以及梅山地区的辐射，结合6个轨道站点设置1700个轨道换乘停车位。

第32条       加油加气站规划

2020年规划设置26个加油加气站，其中一级站1个，二级站23个，三级站2个。

第九章    市政公用设施规划（略）

 

第十章    综合防灾规划

第33条       防涝（防洪）规划

1、防洪标准

区域防洪标准按近期100年一遇，远期200年一遇控制。

2、防涝标准

20年一遇24小时暴雨24小时排出。

3、海绵城市建设

在通过加强城市水域面积保护保证城市调蓄能力的同时，构建城市多功能调蓄系统，进一步提升城市的调蓄能力，以应对城市面临的越来越严峻的安全挑战。

（1）总体建设目标

在本区域，将构建以城市多功能调蓄为主的城市调蓄工程体系。结合城本区域的不同片区的绿地、河网布局及防涝压力，确定不同建设目标。

在其他区块内，结合河网水系和城市绿地公园布局，结合城市20年一遇24小时设计雨量和50年一遇设计雨量，城市调蓄工程体系的建设目标为调控不小于50mm降雨量，单位建设用地调蓄指标为≥500立方米/公顷。

（2）规划建设指标

 

 

各类建设用地年径流总量控制率基值表

用地性质

年径流总量控制率基值（%）

设计雨量（mm）

居住用地

80

24.6

公共管理与公共服务设施用地

85

30.2

商业服务设施用地

80

24.6

工业用地

75

20.7

仓储用地

75

20.7

交通设施用地

80

24.6

公用设施用地

85

30.2

绿地与广场用地

90

38.5

4、河网水系

（1）河道规划

根据本区防洪特点，对本区河道予以开挖、扩宽、疏浚。

区内分成多个水系，其中，主城区属于岩泰芦江水系，大榭片和白峰片分成多个短径流小水系。

 岩泰芦江水系主干河道一览表

序号

河道名称

河道最小控制宽度（米）

河床底控制标高（米）

1

沿山大河

30～60

-1.5～-2

2

岩河

50～100

-1.84

3

西太河

25～30

-1.37～-1.5

4

东太河

30～40

-1.5

5

凤洋河

12

-1.37

6

毛礁河

30～60

-1.37～-1.5

7

下养河

60

-1.37～-1.5

8

芦江大河

20～70

1.0～-1.5

9

东直河

40

-1.37

10

清水河

30～60

-1.37

11

庙河江

30

-1.37

12

汽车城河

20

-1.37

13

科技园区河

12

-1.37

14

通途路南河

20

-1.37

15

沿塘河

25

-1.37

16

东定向河

15

-1.37

17

沙湾河

25

-1.5

18

西界河

15-20

-1.5

19

协和排洪河

15

-1.37～-1.5

20

柴桥河

20～30

-1.37

21

东沙连河

20

-1.37

22

富春江河

12

-1.37

23

芦江支河

30

-1.37

24

向家河

12

-1.37

25

宝新钢厂河

20

-1.37

 

（2）水面率控制

根据《宁波市区河网水系专项规划》和《宁波市北仑区河网水系规划》的要求，主城区的平原河网水面率规划要求达到4.9%。大榭片和白峰片为山区短径流水系，水面率要求不小于现状水面率。

（3）蓝线控制

1）本规划明确的主干河道不能随意改动蓝线，确需改动的需报市级水利和规划部门同意。

2）一般河道可以根据用地布局需要，改动线形，但需满足水利要求的河道控制要素。

3）不能随意填埋现状河道，确需填埋的需作好水域补偿方案，并要求开挖新水面后才能填埋原水面。