电子设备中语音识别的准确和快速依旧是用户最在意的，无线充电板的问题有所改善，蓝牙配对成为了新的主要问题。功能操作中，随着主动刹车/前车碰撞警告的更加成熟可靠，过于灵敏/警报声过大的问题得以改善，取而代之的是鸣笛喇叭-操作费力。

   与2023年对比，2024年的九大维度PPH值均呈现不同程度的进步。其中进步最为显著的是“电子设备”和“车身外观”两个维度。

   政策方面，2024年，我国推进了整车电磁兼容、电动汽车用电池管理系统功能安全等多项汽车电子标准的研制和修订，进一步规范了车载电子产品技术要求、环境及可靠性试验方法。技术方面，除了拥有自主研发能力的品牌外，更多品牌选择与成熟供应商合作或直接采购的解决方案，更高算力的芯片、更成熟的OS系统，都进一步提升了汽车电子设备的稳定性和功能性。

小型车、大型车的表现较好，大型车抱怨/问题变多

   分级别市场看，2024年小型车、大型车的表现较好；但与2023年相比，大型车的质量抱怨/问题变多，其余车型级别均有提升。MPV质量提升最为明显（PPH值下降），当然，这与2023年表现较差也有直接关系。

法国品牌的质量表现出众，同比提升最为明显

   分品牌国别来看，法国品牌的质量表现出众，较2023年提升最为明显（PPH值下降）。法国品牌的数量较少，再加上以往质量表现非常不好的部分车系在2024年进行了停售处理，实现了去芜存菁，故整体水平水涨船高。