电略优于油 新能源车质量创近三年最好水平

2024年新能源品牌新车的PPH平均值为151，对比2023年的181有着显著的下降（即质量表现提升）。其中，提升比较显著的品牌直接对细分市场起到了拉动作用，例如理想汽车PPH平均值由2023年的147，下降至94；特斯拉由151下降至104。

此外，新上榜的品牌数量高达7个，分别是启辰、奇瑞、荣威、智己汽车、阿维塔、吉利银河和比亚迪。

行驶过程、电子设备和内饰是用户抱怨最多的三个维度

在质量评价的九大维度中，2024年消费者遇到产品质量问题最多的三个维度是行驶过程、电子设备和内饰，三项占比合计达到56.3%。车身外观的占比同比下滑了1.7%。抱怨下滑的原因，除了制造工艺不断成熟可靠外，与消费者开始更多地关注车内体验也有着直接的关系。

下面看一下九大评价维度中前五的维度，以及具体的问题。相比2023年，行驶过程中三项噪音问题虽然有所改善，但依旧是困扰用户最大的问题，这些与车身外观中的车内/车窗/风挡-密封不严也有着直接的关系，密闭性不好直接导致噪音传入车内，因此解决了密闭性问题，噪音问题也将随之进一步改善。